翔翔财富 星海V9售19.99-27.99万 综合续航1300km还有高速NOA

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网易汽车6月1日报道 作为东风风行全新豪华新能源旗舰MPV，风行（丨）于今日正式上市，新车共推出2个系列5款车型，价格区间为19.99-27.99万元。星海V9通过L2+级智能辅助驾驶、全场景语音响应、41英寸三联屏等智能配置强化了豪华智电头等舱的概念，动力上，新车采用1.5T发动机和电动机组成的混动系统，亏电油耗5.9L/100km，综合续航1300km，带来可油可电的长续航属性，为新中产大家庭提供豪华、智能的出行体验。

购车政策

购车“无忧”：可享10000元置换补贴（同品牌）/8000元置换补贴（其他品牌）；0首付1-5年低息；转介绍或老客户增换购送9999风行币；

智驾“无忧”：200km豪华型限时赠送高级驾驶辅助系统 （ADAS），终身免费系统OTA升级；终身免费无限娱乐流量，终身免费基础流量；

用车“无忧”：免费充电桩（7KW）及安装服务（30m以内）；首任车主三电终身质保；首任车主终身免费道路救援；终身免费紧急救援服务；

养车“无忧”：管家式专属服务；零接触上门取送车；尊享延时服务礼遇；维修超时享畅行补贴。

6月15日前支付3000元大定款，可冲抵车款，并锁定首任车主终身免费基础保养权益。

中国结前脸高辨识度

外观方面，新车给人的第一感觉还是相当的霸气。大尺寸进气格栅采用直瀑式设计，还带有中国结造型。LED日行灯与中网边缘融合一体，点亮以后辨识度相当不错。

由于是分体式大灯结构，远近光灯组都隐藏到了保险杠两侧的“C”形导风槽内，提升了车头视觉宽度的同时还带来了一定的精致感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5251/1920/1820mm，轴距3018mm，虽然相比D9的5250mm车长，只是略大一点点，但方正的车身给人感觉还是相当大气。细节上，车顶为悬浮式造型，电动侧滑门轨道并有采用隐藏式设计，轮毂采用多条幅样式，尺寸不大保证了舒适性。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧造型为大面积的“Y”字形样式，尾门上方还设计了大尺寸扰流板，视觉上脱离这一级别MPV呆板的一面。

贴身管家让旅途轻松随性

打开车门，12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸触控液晶屏、12.3英寸副驾娱乐屏一字排开，总长度达到41英寸，贯穿主驾座和副驾座，科技感直接拉满。车机系统为腾讯TAI 4.0智能车机系统，并且搭载8155芯片保证流畅度。换挡机构采用电子水晶挡把设计，周围覆盖了大面积的钢琴烤漆面板，豪华感精致感营造的非常浓郁。

风行星海V9搭载主驾FACE ID功能，上车第一步就给到车主个性化智能定制。无论是哪一位家庭成员，主驾入座即自动读取座椅、车辆设置、驾驶习惯、媒体偏好等记忆，多人一车、全家用车也不需动手切换设置，便捷又轻松。

此外，中控大屏专门设置提神醒脑、透气防雨、静谧守护、抽烟开窗等情景模式，全方位适应不同用车场景和驾驶习惯。例如当大家想小憩一番时，只需选择“静谧守护”模式，会自动关上车窗和其他会发出声音的部件，舱内立刻变得安静无比。副驾娱乐屏则拥有同级唯一的手机投屏功能，副驾随意投屏自己喜欢的影视综艺节目，然后开启观影模式或仰望星空模式即可舒适躺平，把座舱变成沉浸式私家影院，让百无聊赖的旅途惬意轻松。

行星海V9的座椅配置也是其一大亮点，中排采用零重力航空座椅，并配有独立扶手、扶手屏、舒适头枕、电动腿托等，还支持电动调节/加热/通风/按摩以及左右调节等功能，豪华程度完全不输GL8等合资车型。

二排座椅同样不容小觑，风行星海V9更是下足了功夫。独立亲肤航空座椅，软硬度适中，包裹度和支撑力十足，搭载的电动调节座椅腿托功能，能全面承托腿部至理想的放松姿势，让乘客实现零重力躺平的舒适体验。加上座椅加热、通风功能，在寒冷的冬天或闷热的夏天都会感觉很舒适，而8点位按摩功能，长途旅行中也能享受舒适的按摩体验。无论是想要跷起二郎腿放松，还是忙完工作躺下享受片刻的宁静，都能轻松实现。

副驾座椅还可以完全放到，与中排座形成一个平面，轻松开启躺睡模式。同时，第三排座椅可以像赛那一样支持折叠放倒，并隐藏至地板下方，不仅带来了更大的空间利用率，还能保证即使7人乘坐也能有1.5m³的行李箱空间。

此外，MPV车型舱内置物空间过少，也始终是MPV用户的痛点之一。对此，风行星海V9在座舱内设置45处储物空间，包括标配私人储物空间、隐藏式小挂钩、前排架空式收纳盒、雨伞速干储物格、隐藏式纸巾盒等。

值得一提的是，风行星海V9二排中央通道宽度达到210mm，让二三排通行畅通无阻，成人、儿童均可轻松在车内穿行；其次，二三排距离间隔922mm，同级最长，保证乘客拥有充足的头部和腿部空间，搭配超广角全景天窗，身高180cm的成年人也不会感到局促，始终在旅途中保持愉悦的心情。

配备全自动泊车和循迹倒车

在辅助驾驶方面，风行星海V9的实力自然也是不容小觑的。新车配备的L2+级智能辅助驾驶，包含自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、前碰撞预警FCW等12项功能，采用多重视觉和多重预警，有效避免“开门杀”和各类盲区风险。

对于体型不小的MPV来说，提升泊车感知能力别提多重要了。风行星海V9贴心装备了全自动泊车和50m循迹倒车“黑科技”，无论是狭窄的地下车库还是老胡同停车位，都难不倒它。总之，大空间大尺寸依然好停车，让停车不再成为MPV车主的烦恼，对于新车司机或者着急停车的人非常友好。

为缓解长途驾驶疲劳，风行星海V9还装备了高速NOA功能，让车脑代替人脑。车主启动该功能后，车辆可融合高精地图，实现高速路段的智能巡航，一路精准保驾护航。要知道，日常用车中，城市高速高架上的驾驶时间往往是占比最大的，这个功能可以高频使用体现价值。如A点到B点需要开车1小时，其中有50分钟都要跑在高速上，那么高速NOA功能可以协助驾驶员完成80%的驾驶时间，缓解长时间开车的疲劳感。

车身安全是购车时最为关注的维度之一，尤其是被动安全方面，每次权威机构放出的碰撞测试成绩，都能引起极大关注。特别是对于家庭用车来说，“品牌技术够不够有保障”、“拒绝薄车皮”的声音比比皆是。

作为一款满足全球五星碰撞安全标准的用车之选，风行星海V9拥有让消费者安心的钢铁车身。全车高强钢用量达70%，超高强度热成型钢占比20.5%以上，A、B柱内置高强度钢管，用料远超等同级竞品，被动安全更有保障。

综合续航超过1300km

作为一款可油可电的插混车型，它的电池防护能力值得称道。其搭载的3.0铠甲电池采用了四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，为车辆提供可靠的支持，还配备了多重安全保护系统，有效避免短路、过充和过放等问题。

这套铠甲电池的热稳定性尤为出色，可适用于零下18℃以下的超低温环境，比行业低8℃，无惧南北温度差，通用性明显优于刀片电池和弹匣电池。

从测试严苛度来看，铠甲电池的测试难度也更高，上一代的铠甲电池是国内首个挑战整车烈火穿越的电池组，为行业电池安全技术检测提供一种新的测试方式，堪称现阶段安全标准最高的电池技术。搭载在新车身上的3.0版本性能更优。

得益于高能量密度、高安全和长寿命的3.0铠甲电池，风行星海V9的续航更让人放心：同级领先的CLTC纯电续航200km，城市通勤无压力；同级领先的CLTC综合续航1300km，满电满油即可从北京直达上海，中长途出行无忧虑。

此外，风行星海V9在马赫动力的加持下，安全和性能达到了最佳平衡。新车搭载热效率行业第一的马赫1.5TD混动高效发动机+高效油冷扁线电驱动系统，热效率高达45.18%，CLTC百公里馈电油耗低至5.27L。给到用户的好处，就是一个“省”字，比同级燃油MPV节省至少约6000元/万公里，可以做到五年省下一部车。

总结

种种可见，东风风行在新能源转型的过程中，始终以技术创新为驱动力，致力于为消费者提供更高效、更环保的出行选择。随着风行星海V9的是上市，我们也能看到，它的多项技术实力都处于新能源行业第一梯队，不仅提升了自身的产品竞争力，更是为用户的出行安全、汽车行业的高品质发展保驾护航。